Vastaukset hetkessä, suorilla linkeillä

Sinä

peräyttämisen määritelmä

Liikenne.ai

Peräyttäminen tarkoittaa junan liikettä vaunujen suuntaan, tai kun kuljettaminen ei tapahdu ensimmäisestä ohjaamosta kulkusuuntaan nähden.

Junaa saa peräyttää vain liikenteenohjauksen luvalla. Ennen luvan antamista peräyttämiseen, liikenteenohjauksen on tiedettävä junan pituus ja junan etupään sijainti. Peräytettäessä junan nopeus saa olla enintään 20 km/h.

Lue lisää:
Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt), sivu 12
Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt), sivu 45

Sinä

**Hali**

Liikenne.ai

Ole hyvä! Kerro, jos haluat kysyä lisää tästä tai muusta aiheesta.

Kiireessä tiivistelmät avaintermeineen

Sinä

on kiire, tiivistä JT:n kappale ratatyöhön liittyvästä liikkumisesta, kiitos

Liikenne.ai

Kappaleessa 7 käsitellään ratatyöhön liittyvää liikkumista ja siihen liittyviä sääntöjä. Liikkuvan kaluston siirtyminen ratatyöalueelle, siellä toimiminen sekä poistuminen ratatyöalueelta ohjeistetaan tarkasti. Kuljettajalta vaaditaan ilmoitusta liikenteenohjaukselle ennen siirtymistä, ja ratatyövastaavalta on saatava lupa kaluston siirtämiseen alueelle. Liikenteenohjauksen pitää myöskin antaa lupa siirtyä pois ratatyöalueelta.

Ratatyöalueella kuljettajaa avustava henkilö on vastuussa liikennöinnistä ja liikkeiden ohjaamisesta. Kaikissa tilanteissa on otettava huomioon kaluston ja radan turvallisuus. Kappaleessa korostuu myös työntekijöiden yhteispeli ja kommunikointi, jotta evakuointi ja turvallisuusasiat voidaan hoitaa asianmukaisesti hätätilanteissa.

Yhteistyö eri toimijoiden välillä, kuten ratatyöhön osallistuvien ja liikenteenohjauksen, on oleellista, jotta työt sujuvat turvallisesti ja ongelmitta. Työnsuunnittelu, kaluston valvonta ja evakuointimenettelyt ovat keskeisiä elementtejä, jotta työt voidaan suorittaa mahdollisimman tehokkaasti ja harkiten.

Lue lisää: Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt), sivu 40

Sinä

listaa vielä minulle muistiin mielestäsi oleellisimmat termit kappaleesta, niin tarkistan ne myöhemmin

Liikenne.ai

Keskeiset avaintermit:

1. Liikkuva kalusto
2. Ratatyöalue
3. Kaluston siirtäminen
4. Evakuointi
5. Kuljettaja
6. Työtä avustava henkilö
7. Yhteistyö
8. Työnsuunnittelu

Toivottavasti tästä on apua! Kysy lisää, jos jokin asia jäi epäselväksi.

Mikä Liikenne.ai?

Teknologiayhtiö, joka keskittyy tekoälyn hyödyntämiseen - mullistaen liikennealan ammattilaisten tiedonsaannin Suomessa.

Nopean, luotettavan ja siten tiedon alkuperäisiä lähteitä kunnioittavan tiedonsaannin avulla liikennealan ammattilaiset voivat keskittyä työssään oleelliseen. Tällä on merkittävä positiivinen vaikutus koko kotimaisen liikennealan turvallisuuteen, laatuun, päästöihin sekä tehokkuuteen.

Tekoälykehityksen mahdollistaa osaltaan alan keskeisten toimijoiden jakama maailmanluokan avoin data.

Tavoitteet

1. Tehdä Suomen liikenteestä älykkäämpää, turvallisempaa sekä vähäpäästöisempää tekoälypohjaisen tiedonsaannin avulla.

2. Julkaista vielä 2024 aikana tekoälypohjainen työkalu kohdennettujen ammattilaisryhmien käyttöön. Ole yhteydessä, mikäli haluaisit päästä ensimmäisten joukossa käyttäjäksi!

3. Julkaista 2025 aikana jatkuvasti kehittyvä, mutta julkaisuhetkellään paras - kotimainen kielimalli - suunnattuna suomenkielisten liikennealan ammattilaisten käyttöön.

Liikenne.ai:n lupaus on pysyä nyt ja jatkossa täysin suomalaisena yrityksenä, varmistaen liikenteen tulevaisuuden teknologian pysymisen vastuullisena, kotimaisessa omistuksessa ja hyödyttäen suomalaisia veronmaksajia.

Perustaja

Liikenne.ai:n perustaja Timo Nieminen on tehnyt aiemmin 10 vuoden uran vastaten merkittävällä tavalla liikennealan valtionyhtiö Fintrafficin sekä sen edeltäjän Finrailin perustamisesta, strategiasta sekä kehityksestä - nähden nyt uuden mahdollisuuden kehittää toimialaa omasta yhtiöstä käsin.

Liikenne.ai työpaikkana

Liikenne.ai ja Timo etsivät tällä hetkellä suomalaisia yhtiökumppaneita, jotka haluavat vaikuttaa merkittävästi liikennealan - tai toisen keskeisen toimialan - vastuulliseen teknologiakehitykseen omalla, konkreettisella panoksellaan.

Työntekijöille ja yhtiökumppaneille Timo lupaa positiivisen ja työntekijöiden hyvinvointia sekä kehittymistä tukevan yrityskulttuurin. Timon positiivisesta vaikutuksesta kehittyvään kulttuuriin voivat kertoa aiemmat kollegat, mutta omassa yhtiössä rima on korkeammalla.

Teknologiakonsultointi

Tekoälykehityksen aikana Timo yhtiökumppaneineen lupaavat olla käytettävissä (Liikenne.ai:sta riippumattomasti) teknologia- sekä datastrategia -työhön - toimialan hyväksi.

Tällä varmistetaan, että riippumatta yhtiön kehityksestä, liikennealan keskeiset toimijat ja siten muukin yrityskenttä muodostaisivat järkevän ja oikea-aikaisen teknologia- sekä datastrategian tuleviksi vuosiksi - taaten kotimaisen liikenteen turvallisuuden ja laadun pitkälle tulevaisuuteen.